HOT BLASTER 500/20 B

Wysokociśnieniowy agregat benzynowy z podgrzewaczem o ciśnieniu do 500 bar i przepływie 20 l/min został specjalnie zaprojektowany do długotrwałej pracy w środowisku przemysłowym. Połączenie gorącej i wysokociśnieniowej wody gwarantuje skuteczne usuwanie najbardziej odpornych osadów, takich jak asfalt, oleje, farby i rdza z maszyn, wymienników ciepła, obiegów chłodniczych, odlewów, form itp.

Maszynę można używać także bez modułu grzewczego i stosować ją do standardowych zastosowań zimnowodnych, takich jak renowacja betonu, czyszczenie rusztowań i deskowań, usuwanie trudnych zabrudzeń za pomocą wiązki obrotowej lub strumienia piaskowego.

Oznaczenie techniczne		AQHC 23-500/20 BHOT
Ciśnienie		500 bar
Wydajność		20 l/min
Moc		23 kW + moduł grzewczy 100 kW
Wymiary		1700x1100x1250mm
Waga		440 kg

Cena (netto)

na zapytanie

Opis

Wysokociśnieniowy moduł grzewczy o mocy 100 kW (diesel)
Nieawaryjny silnik benzynowy Briggs & Stratton Vanguard 31HP (benzyna)
Proste sterowanie i komfort obsługi
Wytrzymała pompa z tłokami ceramicznymi
Dostępny zestaw do piaskowania do usuwania najbardziej trwałych osadów (rdza, stare farby, asfalt itp.)
Regulowana moc czyszczenia poprzez zmianę obrotów silnika benzynowego.

Dane techniczne

OPIS MYJKI WYSOKOCIŚNIENIOWEJ
Wysokociśnieniowe urządzenie do czyszczenia (myjka ciśnieniowa) umieszczone na solidnej ramie spawanej z profili stalowych, wyposażone w uchwyty dla ułatwienia manipulacji. Sercem myjki wysokociśnieniowej jest wytrzymała trójplungerowa pompa, która osiąga ciśnienie do 500 bar przy przepływie 20 l/min. Napęd pompy zapewnia silnik benzynowy Briggs & Stratton Vanguard 31HP. Agregat jest wyposażony w automatyczne wyłączanie w przypadku niewystarczającego ciśnienia wody na ssaniu, kontrolkę ciśnienia oleju i centralny przycisk bezpieczeństwa STOP. Łatwa obsługa jest szczególnie korzystna dla firm budowlanych, które często zmieniają obsługę maszyn.

Podstawowe wyposażenie agregatu wysokociśnieniowego:

Wysokociśnieniowa pompa z silnikiem benzynowym i modułem grzewczym na olej napędowy
Silnik z komorą przełączającą, elektrycznym rozrusznikiem, filtrami paliwowym i olejowym oraz akumulatorem
Silnik wyposażony w duży filtr powietrza cyklonowego do pracy w zanieczyszczonym środowisku
Dwa zbiorniki paliwowe (jeden benzynowy dla silnika, drugi olejowy dla modułu wysokociśnieniowego z podgrzewaczem)
Osłona z czterema kółkami manewrowymi typu bantam (2x obrotne z hamulcem, 2x stałe)
Agregat wyposażony w czujnik ciśnienia na ssaniu jako ochrona pompy przed suchobiegiem

Parametry modułu grzewczego:

Moc grzewcza: 100 kW
Zasilanie: 12 V lub 230 V
Maksymalny przepływ z temperaturą wody wyjściowej do 108 °C: 25 l/min
Maksymalny przepływ z temperaturą wody wyjściowej do 140 °C: 6 l/min
Dodatkowe elementy: pływak poziomu paliwa z filtrem, tryb parowy, palnik sterowany przełącznikiem przepływowym, zawór zabezpieczający, ochrona temperaturowa palnika, kontrola płomienia, elektryczny system ustawiania stałej temperatury, opóźniony start palnika

Zastosowanie:

Czyszczenie maszyn budowlanych z asfaltu, smoły i innych przylegających zabrudzeń
Usuwanie graffiti i czyszczenie elewacji
Czyszczenie deskowań i rusztowań z betonu i klejów
Czyszczenie wymienników ciepła, wewnętrzne i zewnętrzne strzyknięcie rur i przewodów
Czyszczenie filtrów, obiegów chłodzenia
Czyszczenie powierzchni i form renowacji betonu, żelbetu i konstrukcji monolitycznych, usuwanie rdzy, farb i trudnych osadów
Mokre piaskowanie metalu i betonu