ПРИЛОЖЕНИЯ

Насосное оборудование предназначено для перекачки воды в трубопроводах газопроводов и других трубопроводов высокого давления для их внутреннего осмотра и специальных неразрушающих испытаний (NDT). клиент обладает значительным конкурентным преимуществом, позволяя ему проводить проверки даже на продуктах, где это еще не было возможно. . Кроме того, он может проводить осмотр методами, которые физически невозможно выполнить на некоторых трубопроводах. Важным преимуществом устройства является его использование для заполнения трубопровода водой при испытании давлением . Его технические параметры позволяют заполнять даже трубы большого диаметра или трубы с чрезмерной каймой намного быстрее и эффективнее.

ПАРАМЕТРЫ

ОПИСАНИЕ

AQ PUMPY выполнил заказ для компании, занимающейся очисткой, проверкой, ремонтом и обслуживанием трубопроводных систем и трубопроводов.

Оборудование, которое мы поставили, состоит из двух транспортных контейнеров (ISO 20). MARLY HPM 125 размещен на общей базовой раме на общей базовой раме вместе с Caterpillar CS 18 Caterpillar Diesel Gearbox , для передачи крутящего момента использовалась гибкая муфта Omega.

Установка включала 2300-литровый атмосферный топливный бак в каждом контейнере, который был специально спроектирован и построени должны быть выполнены таким образом, чтобы максимально использовать внутреннюю часть контейнера и в то же время обеспечить доступность всего устройства для обслуживания и ремонта. Электрический управляющий клапан DN 150 использовался для управления потоком воды с панели управления. Также имеется полная проводка, фитинги, в том числе присоски и 100-метровые оцинкованные трубопроводы.

Основные части:

1. Судовой контейнер ISO 20 "

Насосный агрегат встроен в контейнер судна главным образом из-за его дальнего транспорта, необходимости стандартизированных размеров и защиты от повреждений и воздействия окружающей среды.

2. Двигатель Caterpillar CS 18

6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом с непосредственным впрыском топлива и охладителем охлаждающего воздуха. Двигатель включает в себя блок управления для плавного регулирования скорости. На выходном валу установлена ​​пневматическая муфта для отсоединения насоса и двигателя.

• Внешний вид ISO 20 6058x2438x2591mm
• усиленный пол для грузоподъемности свыше 6000 кг
• профилированный листовой металл на крыше с грузоподъемностью <105 кг / м²
• полиуретановое покрытие для лучшей атмосферостойкости
• Контейнер, оснащенный подвесками

• 3. Насос MARLY HPM

  Центробежный насос высокого давления, изготовленный итальянским производителем MARLY с потоком 3-900 м³ / ч , 100 бар .

  4. Жесткая муфта OMEGA

  Крутящий момент от двигателя к насосу передается гибкой муфтой Omega с экраном, оснащенным датчиком скорости. Важным параметром при выборе было сопротивление вибрации.

  5. Топливный бак

  Два топливных бака свариваются из стального листа толщиной 3 мм иустановленный на полу транспортного контейнера. Шпунт наполнителя обоих емкостей расположен у входных дверей. Оба резервуара взаимосвязаны, и их общий объем составляет 2300 литров . Верхние стенки резервуаров покрыты стальными решетками, которые позволяют перемещать оператора внутри контейнера. Баки оснащены датчиком уровня с выходом на панель управления. Внутренняя сторона резервуаров обрабатывается специальной краской, устойчивой к мазуту.

  6. Кадр машины

  Стальная самонесущая рама, сваренная из профилей U. Рамка расположена на 4 пар безмолвных блоков. Весь комплект был оснащен транспортными опорами, которые используются для перевозки агрегата.

  7. Всасывающие ряды внутри контейнера

  р>

  Всасывающая ветвь насоса оснащена датчиком давления - вакуумом на панели управления. Соединение всасывающей ветви предназначено для установки в систему VICTAULIC. Диаметр всасывающей ветви - DN 200.

  8. Всасывающая ветвь вне контейнера

  Подсоединение всасывающей ветви агрегата к уровню воды обеспечивается всасывающим шлангом, заканчивающимся присоской с обратным клапаном.

  9. Экструзионная ветвь внутри контейнера

  Отпечатка имеет диаметр DN125 и PN80 . Обратный клапан DN 125, PN 63 расположен на выходе насоса. Непосредственно за обратным клапаном находится расходомер с выходом на панель управления. Другим элементом, который должен был соответствовать ответвительной ветке, является дроссельная заслонка с исполнительным механизмом, которая обеспечивает плавный запуск и окончание процесса давления. Положение клапана отображает дисплей PLC , который находится на панели управления, на которой можно плавно регулировать открытие и закрытие клапана в соответствии с требуемыми процентами. Контроль давления на разгрузочной ветви контролируется двумя датчиками, расположенными до и после дросселя.

  10.Напорная ветвь вне контейнера

  

  Выходная ветка изготовлена ​​из оцинкованных стальных труб с размером 165,5x2,8 мм PN 80 . Длина отдельных трубок составляет 6 м , а вес составляет около 70 кг . Система VICTAULIC используется для подключения отдельных труб. Длина трубопровода составляет 100 м, а на конце имеется обратный клапан для обезвоживания системы. Транспортировка трубопроводов обеспечивается 9-трубными конвейерами. Отдельные стеки могут быть сложены.

  11. Панель управления (блок и элементы управления двигателем)

  

  Совокупность

  • 571 кВт
  • 2100 об / мин

  • Двигатель

    • Система сенсорного управления SIEMENS
    • для открытия и закрытия клапана управления потоком.
    • Кнопка для подключения и отсоединения муфты
    • Кнопка перезапуска отказа
    • остановка безопасности
    • • Дисплей блока управления двигателем Cat
      • Предупреждающая лампа двигателя
      • проверка блокировки двигателя
      • стартерные коммутаторы
      • контроль скорости двигателя
      • аварийное завершение работы